Монтаж проводов и шин электровоза ЭП1 по циклу ТР-2

Проверить состояние всех контактных электрических соединений проводов и шин.
При необходимости подтянуть крепеж. Выжеги и наплывы не допускаются. Крутящий момент при затяжке гаек конденсаторов К41-1а (позиционное обозначение С5, С6) С11-С14, С17, С18 по электрической схеме не должен превышать 0,0098 Н (10 кгс.·см), в остальных разъемах контактных соединений по ГОСТ 10434-82.
Проверить состояние изоляции шин, защитных оплеток, оболочек и изоляции проводов и кабелей.
Особое внимание обращать на состояние проводов в местах прохода через стенки, выходов из труб и желобов. При обнаружении перетирания, немедленно устранить причину, вызывающую повреждение. Восстановить изоляцию проводов и шин в случае ее порчи.
Провода в цепях с уровнем напряжения до 110 В в месте повреждения резиновой изоляции обмотать тремя слоями с перекрытием в половину ширины лентой изоляционной 2ППЛ ГОСТ 2162-78 или поливинилхлоридной ПХЛ ГОСТ 16214-86. Изоляцию накладывать на провод на расстоянии не менее 30 мм по обе стороны от поврежденного места.
Провода в цепях с уровнем напряжения выше 110 В до 3000 В в месте повреждения резиновой изоляции обмотать пятью слоями с перекрытием в половину ширины КФ и сверху тремя слоями с лентой самослипающейся ЛЭТСАР- перекрытием в половину ширины лентой изоляционной липкой прорезиненной или поливинилхлоридной. Изоляцию наложить на провод на расстоянии 150 мм по обе стороны от поврежденного места.
Проверить крепление шин на изоляторах и самих изоляторов к несущим конструкциям.
При необходимости подтянуть крепеж.
Проверить состояние поверхностей изоляторов и изолированных участков шин.
В случае загрязнения поверхностей изоляторов и изолированных участков протереть их сухой салфеткой или салфеткой, смоченной в уайт-спирите с последующей протиркой сухой салфеткой.
Проверить состояние жил проводов в местах впая (опрессовки) в наконечники.
Производить перепайку (переопрессовку) наконечников на проводах с оборванными проволоками жилы более 5%.
Проверить состояние контактных поверхностей
При нарушении антикоррозийоного покрытия в результате перегрева контактного соединения, антикоррозийоное покрытие восстановить.
При наличии раковин на контактных поверхностях произвести затяжку крепежа.
Проверить крепление жгутов проводов в скобах и пластмассовых поясках
При ослаблении крепления проводов в скобах обмотать листовой резиной до полного уплотнения, крепеж у скобы затянуть. У ослабленных пластмассовых поясков переставить кнопки на следующие отверстия.
Провода с нарушенной резиновой изоляцией, а также с восстановленной заменить. Допускается при замене проводов с сечением 2,5 мм² использовать резиновые провода.
Очистка от пыли и загрязнения изоляции всех проводов, шин и маркировочных бирок чистым воздухом, сухой или смоченной в уайт-спирите салфеткой с последующей протиркой насухо, попавшее на провода масло вытереть насухо
Маркировочные бирки должны располагаться у концов проводов.
Далее по теме: Как организовать видеоконференц связь узнать можно — тут

О Вакансии ОАО РЖД 1678 статей
счастье где-то рядом...

Оставьте первый комментарий

Отправить ответ