Устройство и работа УКБМ
Требования безопасности при производстве работ. Подготовка к работе и включение УКБМ Схема световой сигнализация содержит резервированные времязадающие каскады на транзисторах VTI6 и VTI7. Величина выдержки […]
Кратко о приборах безопасности
Технология ремонта и обслуживания КПД-3П. Требования безопасности при производстве работ.
КПД-3П предназначен для сбора, измерения и регистрации параметров движения локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава. В состав КПД-3В входят: Блок управления БУ-3П, блок управления и сопряжения […]
Назначение, устройство и принцип работы, особенности технического обслуживания системы безопасности ТСКБМ на электровозах
Назначение, устройство и принцип работы, особенности технического обслуживания системы безопасности ТСКБМ на электровозах. Требования безопасности при производстве работ. Система ТСКБМ предназначена для контроля и индикации […]
«Назначение, устройство и работа блоков Л-116, Л-159, Л-143, Л-168. Характерные неисправности»
Л-168 –блок контроля самопроизвольного трогания поезда предназначен для работы на локомотивах и обеспечивает совместно с локомотивными устройствами АЛСН: Экстренное торможение поезда автостопом при самопроизвольном трогании […]
Краткая информация — ТСКБМ, КОН, ИП-ЛЭ, СПН ЭПТ М
ТСКБМ Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста ТСКБМ, пришедшая на смену ИБМ, предназначена для контроля и индикации уровня бодрствования машиниста по условной шкале, а также приведения […]
Краткая информация — УКБМ, Л-77,116,132,143,159,168
УКБМ Устройство контроля бдительности машиниста при работе с аппаратурой АЛСН обеспечивает: Периодическую проверку бдительности машиниста; Предварительную световую сигнализацию при периодической проверке бдительности за время 7+_2 […]
3СЛ-2М — краткое описание
Рекомендуем посмотреть информацию для тех, кто любит высокие скорости и мини сигвей купить Украина. Локомотивный скоростемер — 3СЛ-2М с контактно-регистрирующим устройством, располагается на локомотивах и предназначен […]
Аналого-цифровая локомотивная радиостанция шифр ОКР “РВ-2МВ”
Локомотивная радиостанция (Шифр ОКР “РВ-2МВ”) является разработкой нового поколения радиостанций для технологической системы связи «Транспорт» ОАО «РЖД» и по принципу управления отличается от всех локомотивных железнодорожных […]
Система принудительной остановки поезда (КУПОЛ)
«Система принудительной остановки поезда». Система КУПОЛ разработана в соответствии с распоряжением вице-президента ОАО «РЖД» В.А. Гапановича от 30.01.04г. №506р и введена в опытную эксплуатацию 07.08.2004г. […]
ТСКБМ-П краткая информация
ТСКБМ-П Прибор ТСКБМ-П, приемник сигналов прибора ТСКБМ-Н, предназначен для приема и первичной обработки информации, передаваемой по радиоканалу от ТСКБМ-Н и передачи ее в контроллер […]