Вывешивания колёсных пар локомотивов на «Устройстве для вывешивания колёсных пар локомотивов»

Подготовка к работе

Порядок работы 1.1.Все тумблера на пульте управления должны быть установлены на положение «Выкл.».1.2.Скоба на плите механизма вывешивания должна быть отведена от продольной оси смотровой канавы и зафиксирована осью (установлена в нерабочее положение).1.3.Включить на пульте выключатель питания, должна загореться зелёная лампочка «сеть» и «24В».1.4.Включить насосную станцию, нажав на пульте кнопку «Насос» «Пуск». Должна загореться зелёная лампочка «Насос».1.5.Установить все тумблера на пульте в положение «Вкл.».1.6.Проверить работу гидроцилиндров механизма вывешивания.Нажать на пульте кнопку «Колёсная пара» «Вверх». Начнут подниматься все штока гидроцилиндров механизма вывешивания. После того, как они займут верхнее положение, т.е. выдвинуться от поверхности плиты на 157 мм, давление по манометру должно быть не менее 6,3 МПА.Нажать красную кнопку «Стоп».1.7.Проверить работу гидроцилиндров подвода (отвода) скобы.Вынуть оси фиксации скобы в нерабочем положении на всех механизмах вывешивания. Произвести подвод скобы нажав на пульте кнопку «Скоба» «Подвод». Все скобы должны встать по оси штока гидроцилиндра вывешивания.Нажать красную кнопку «Стоп».Произвести отвод скобы, нажав на пульте кнопку «Скоба» «Отвод». Скоба должна отойти от оси штока гидроцилиндра. Крайнее положение оси определить визуально.Нажать красную кнопку «Стоп».Установить ось фиксации скобы.1.8.Нажать на пульте кнопку «Колёсная пара» «Вниз». Штока всех гидроцилиндров вывешивания колёсных пар должны опуститься вниз.Нажать красную кнопку «Стоп».1.9.Выключить насос, нажав на пульте кнопку «Насос» «Стоп». Зелёная лампочка «Насос» должна погаснуть.1.10.Поставить все тумблера на пульте в положение «Выкл.»1.11.Выключить на пульте выключатель питания. Лампочки «Сеть» и «24В» должны погаснуть.2.1.Перед заходом локомотива на участок вывешивания колёсных пар убедиться, что штока гидроцилиндров вывешивания находятся в нижнем положении, скобы отведены от оси штока и зафиксированы осью. При необходимости произвести следующие переключения на пульте:Нажать на пульте кнопку «Колёсная пара» «Вниз». Штока всех гидроцилиндров вывешивания колёсных пар должны опуститься вниз.2.2.Убедившись в отсутствии посторонних предметов на пути захода локомотива, произвести маневровые движения и установить локомотив одной из тележек (секций) на определённом участке вывешивания колёсных пар.2.3.Произвести вывешивание одной колёсной пары.А)Установить специальную насадку в зависимости от серии локомотива на гидроцилиндр механизма вывешивания, при необходимости подвести домкрат под балансир колёсной пары. После этого закрепить домкрат на поддомкратной плите двумя болтами М24.Б)Включить на пульте выключатель питания. Должна загореться зелёная лампочка «Сеть» и «24В».В)Включить два тумблера «Колёсная пара» «1», «2» «Секция 1» для вывешивания первой колёсной пары в положение «Вкл.»Г)Включить насосную станцию, для чего нажать кнопку «Насос» «Пуск». Должна загореться зелёная лампочка «Насос».Д)Для вывешивания первой колёсной пары тележки 1 электровоза нажать на пульте кнопку «Колёсная пара» «Вверх».После вывешивания колёсной пары нажать красную кнопку «Стоп».Убедиться визуально в поднятии колёсной пары.Е)Вынуть ось фиксации скобы.Подвести скобу под насадку, нажав кнопку «Скоба» «Подвод». После подвода скобы нажать красную кнопку «Стоп». Проверить положение скобы с обеих сторон колёсной пары.Ж)Нажать кнопку «Колёсная пара» «Вниз». После того, как насадка ляжет на скобу и шток гидроцилиндра займёт нижнее положение, нажать красную кнопку «Стоп». Проверить визуально установку насадки на скобу механизма вывешивания.З)Первая колёсная пара вывешена. Зазор между колесом и рельсом должен быть не менее 30 мм. (проверить ВИЗУАЛЬНО)И)Два тумблера «Колёсная пара» «1», «2» «Секция 1» поставить в положение «Выкл.»2.4.Для вывешивания всех колёсных пар тележки локомотива произвести поочерёдные действия согласно п.2.3 тумблерами «Колёсная пара» «3» (4,5,6) «Секция 1».2.5.Выключить насосную станцию, нажав на пульте кнопку «Насос» «Стоп». Зелёная лампочка «Насос» должна погаснуть.
Для вывешивания колёсных пар других тележек (секций), произвести маневровые движения, установив следующую тележку (секцию) на определённом участке вывешивания колёсных пар. Выполнить работы согласно п. 2.3. – 2.5.2.6.Произвести опуск одной колёсной пары локомотива.А)Включить насосную станцию, нажав на пульте кнопку «Насос» «Пуск».Б)Включить два тумблера «Колёсная пара» «1», «2» «Секция 1» для опуска первой колёсной пары в положение «Вкл.»В)Нажать на пульте кнопку «Колёсная пара» «Вверх» и после того, как колёсная пара будет вывешена, что проверить ВИЗУАЛЬНО, нажать красную кнопку «Стоп».Г)Отвести скобу из под насадки, нажав на пульте кнопку «Скоба» «Отвод».Проверить положение скобы после отвода с обеих сторон колёсной пары.Нажать красную кнопку «Стоп».Установить ось фиксации скобы.Д)Опустить колёсную пару на рельсы, нажав на пульте кнопку «Колёсная пара» «Вниз». После того, как колёсная пара встанет на рельсы, а шток гидроцилиндра вывешивания займёт нижнее положение (проверить ВИЗУАЛЬНО), нажать красную кнопку «Стоп». После опуска колёсную пару затормозить.Е)Поставить два тумблера «Колёсная пара» «1», «2» «Секция 1» в положение «Выкл.»2.7.Для опуска локомотива на рельсы произвести поочерёдные действия для всех колёсных пар согласно п.2.4. тумблерами «Колёсная пара» «3» (4,5,6) «Секция 1»2.8.Выключить насосную станцию, нажав кнопку «Насос» «Стоп».ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать одновременно более двух домкратов.2.9.После окончания работ, насадки для локомотивов сложить в специальный ящик.