Очистить гидро-демпфер от грязи Очистить гидро-демпфер от грязи Очистку гидро- демпфера производить ветошью смоченной в керосине. Для очистки сильно загрязненных поверхностей допускается применять 3-5 % кальцинированный раствор соды.При очистке кальцинированном раствором производить полную смену уплотнительных манжет.
Разборка гидро-демпфера
• Закрепить гидро- демпфер и полностью выдвинуть шток.
• Вывернуть стопорный болт, отвернуть кожух.
• Расконтрить и отвернуть гайку, вынуть из корпуса шайбу и резиновое кальцо.
• Извлечь из корпуса шток в сборе с рабочей камерой.
• Удалить проволоку, закрепить шток в сборе с рабочей камерой и произвести распрессовку штока.
• Слить отработанное масло в емкость.
Установить рабочую камеру гидро- демпфера в тески и выпрессовать корпус, извлечь пружину и клапан, кольцо и сетку. Губки у тисков для предотвращения повреждения хромового покрытия должны соответствовать №7879-464Сборка штока Установить шток в тиски с медными вертикальными губками, на резьбу М20х1.5-8g установить наконечник № 7879-4452 для установки корпуса уплотнения. Установить корпус уплотнения на шток, проточкой Ø74Н8(+0.046) вверх. Со стороны резьбы М20х1.5-8g установить упор, регулировочные шайбы, проставку, диск. На резьбу навернуть поршень с моментом затяжки 196 Нхм ± 20 Нхм (20 кгсхм ± 2,0 кгсхм). Конус поршня вмять в паз штока для предотвращения самоотворачивания поршня. На поршень установить два фторопластовых кольца «замки» колец расположить с противоположных сторон. Зазоры в замках не должен превышать 0.5 мм. В резьбовое отверстие М10х1-7Н установит пружину, шарик 7-100 ГОСТ 3722-81. На дроссель установить резиновое кольцо. Дроссель завернуть в резьбовое отверстие М10х1-7Н до упора. Поверхность наконечника № 7879-4452 и поверхность сопряжения направляющей и резиновых деталей со штоком смазать рабочей жидкостью. Внутренние канавки манжет заполнить смазкой Литол-24 ГОСТ 21150-87. Для гидро- демпферов 678 разрешается сборка без установки пружиныСборка корпуса уплотнения В наружную канавку направляющей установить металлическое кольцо и резиновое кольцо предварительно смазав канавку в направляющей амортизаторной жидкостью. Во внутренней канавке направляющей установить фторопластовое кольцо, зазор в замке кольца должен быть в пределах 0.3-0.5 мм. Со стороны резьбы М48х1.5-7Н установить последовательно пружину, кольцо нажимное, манжету (коричневого цвета), манжету (черного цвета), металлическое уплотнительное кольцо, установить манжету лепестками вниз. На скребок установить резиновое кольцо и завернуть его в направляющею. После установки корпуса уплотнения на шток в два резьбовых отверстия М6х1-7Н завернуть сливные трубки до упора, но не менее чем на 8-м оборотов. Резиновое кольцо не должно выступать за наружный диаметр направляющей Сборка рабочей камеры В проточку корпуса Ø30Н11(+0.13) установить сетку, запрессовать кольцо и закрепить в пяти местах по диаметру.В проточку корпуса Ø58Н12(+0.13) установить клапан притертой поверхностью внутрь корпуса, установить пружину отогнутыми лепестками в сторону клапана.В проточку Ø74Н8(+0.045) установить цилиндр и запрессовать до упора.Произвести проверку герметичности рабочей камеры керосином в течение 45 мин. Протекание керосина не допускается.
Отправить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.