Технологическая карта ремонта контактора отопления поезда типа 7SР1 электровозов серии ЧС4т в объеме ТР-3

Демонтаж контактора из шкафа приборов электровоза

Снять защитные кожухи со стороны коридора, с торцевой и задней сторон шкафа приборов.

Продуть всю аппаратуру шкафа сухим сжатым воздухом.

Продувку производить при продувке электровоза перед постановкой его на ремонт. Давление воздуха должно быть 2-3 кгс/см³ .

Установка для продувки электровозов.

Воздушный рукав

Отвернуть штуцер воздушной магистрали, подводящей воздух к пневматическому цилиндру.

Убедиться в отсутствии напряжения в цепях управления и сжатого воздуха в трубопроводе, подсоединенном к контактору.

Набор ключей ГОСТ 2839-80

Отвернув гайки со шпилек задней стороны контактора, снять со шпилек подводящий и отводящий кабели.

Набор ключей ГОСТ 2839-80

Отвернув винты, отсоединить провода от катушки вентиля и блокировки. Отсоединить шунт заземления.

Набор ключей ГОСТ 2839-80,

отвертка

ГОСТ 17199-88

Отвернув четыре болта, снять контактор вместе с панелью и отправить его в аппаратный цех для ремонта.

Набор ключей ГОСТ 2839-80

.Ремонт контактора

Снять дугогасительную камеру контактора, предварительно сняв крепящую ее верхнюю шпильку, и освободить снизу камеру от защелки.

Набор ключей ГОСТ 2839-80

Снять электромагнитный вентиль типа VТМ2, для этого:

— Отвернуть крепление привалочного фланца вентиля

— Снять прокладку под фланцем с помощью тонкого ножа.

Набор ключей ГОСТ 2839-80

Отремонтировать вентиль

Ремонт производить согласно технологической карте на ремонт электромагнитных вентилей.

Снять пневматический цилиндр привода, для этого:

— Отвернуть болты, крепящие крышку цилиндра.

— Отвернуть болты, крепящие цилиндр привода к несущей плите, привода к несущей плите, опустить цилиндр вниз и снять его. Поршень при этом останется на штоке.

Набор ключей ГОСТ 2839-80

Проверить исправность: поршня, пальца поршня, пружины, а также уплотняющих резиновых колец. Очистить их от старой смазки салфеткой, смоченной в бензине, и смазать свежей смазкой тонким слоем.

В качестве смазки применять ЖТ-79л+5% графита. Уплотняющие резиновые кольца, имеющие трещины или износ рабочей поверхности более 0,25 мм, заменить.

Техническая салфетка,

Бензин Б70

Смазка ЖТ-79-201+5% графита

Проверить исправность внутренней поверхности цилиндра – отсутствие выработок, задиров. очистить ее от старой смазки и смазать свежей смазкой тонким слоем.

Задиры и раковины на поверхности цилиндра не допускаются. Старую смазку очищать салфеткой, смоченной в бензине. Применять смазку ЖТ-79л+5% графита.

Техническая салфетка

Бензин Б70

смазку ЖТ-79л

Собрать пневматический цилиндр контактора в последовательности, обратной разборке.

Набор ключей ГОСТ 2839-80

Произвести очистку дугогасительной камеры:

— Отвернув стягивающие шпильки на камер, снять асбоцементные перегородки и текстолитовые боковины. Проверит их целостность, негодные заменить.

— Отвернув гайки на боковых стягивающих шпильках верхней части дугогасительной камеры и гайки на шпильках крепления торцевых стенок, разобрать деионную решетку, пластины деионной решетки выправить. Очистить асбоцементные перегородки и пластины деионной решетки от копоти, подгаров и оплавленией. очистить асбоцементные втулки между пластинами. Толщина стенки дугогасительной камеры 6-7,5 мм.

— Проверить состояние изоляции между пластинами деионной решетки. Сопротивление изоляции должно быть не ниже 1 Мом.

— Собрать камеру в порядке, обратном разборке.

 

Набор ключей ГОСТ 2839-80

 

Штангенциркуль ШЦ-III-125-0,05 ГОСТ 166-89

Мегаомметр на 2,5 кВ

ГОСТ 26104-89

Снять неподвижный контакт с дугогастительным рогом. Разобрать дугогасительное устройство , снять дугогасительную катушку , пропитать в лаке .Высушить

Сушительная камера , лак,

ключи 25,17,19

Проверить крепление и состояние кронштейнов, дугогасительной катушки и ее выводов.

Набор ключей ГОСТ 2839-80

Проверить сопротивление изоляции шпилек, стягивающих магнитные полюса. Сопротивление изоляции должно быть не ниже 10 Мом.

Мегаомметр на 2,5 кВ ГОСТ 26104-89

Зачистить силовые контакты от подгаров и оплавление напильником, а затем шлифовальной шкуркой.

Толщина губок контактов 12,2-7 мм. При запиловке обязательно подкладывать салфетку, чтобы опилки не попали на детали контактора.

Напильник

ГОСТ 1465-80, шлифовальная шкурка,

Штангенциркуль ШЦ-I-125-0,1

ГОСТ 166-89

Осмотреть состояние гибкого шунта. Гибкий шунт, имеющие следы перегрева, неисправности наконечников, обрыв или обгар свыше 10% жил, заменить.

Проверить разрыв, нажатие и боковое смещение контактов, при необходимости отрегулировать.

Разрыв контактов 25-29 мм.

Нажатие контактов 10-12 кгс.

Боковое смещение не более 1,5 мм.

Штангенциркуль ШЦ-I-125-0,1

ГОСТ 166-89

Динамометр

ГОСТ 13837-79,

Набор ключей ГОСТ 2839-80

Опробовать работу контактора и его пневматической части под давлением воздуха 3,5-6,5 кгс/см³, воздействуя на вентиль от руки, при этом:

— Проверить прилегание губок контактора друг к другу и ход поршня.

Прилегание контактов проверять по отпечатку на бумаге через копирку. Прилегание должно быть не менее 80% площади контактов по линии касания. Ход поршня 16 мм.

— Проверить герметичность крышек пневматического цилиндра привода и герметичность вентиля. Утечка воздуха не допускается. Наличие утечки проверяется путем обмыливания мест прилегания крышек к цилиндру и у выпускного отверстия вентиля.

— Проверить отсутствие заеданий в шарнирах подвижных рычагов и исправность пружины. При выпуске воздуха из цилиндра подвижный рычаг должен перемещаться без заеданий.

Стенд для испытания аппаратов.

 

Мыльный раствор, кисточка.

Проверить работу блокировочных контактов от руки, исправность пружин, контактов, контакты зачистить. Обратить внимание на соосность контактов отсутствие трещин в планке.

Надфиль

Проверить сопротивление изоляции между силовыми контактами и между блокировочными контактами.

Между силовыми контактами должно быть не менее 10 Мом.

Между блок- контактами не менее 1 Мом.

Мегомметр на 2,5 кВ

ГОСТ 26104-89

Испытать электрическую прочность изоляции переменным напряжением частотой 50 Гц в течении 1 мин.

Силовые контакты относительно корпуса и блок-контактов напряжением 8,75 Кв.

Силовые контакты между собой в разомкнутом состоянии напряжением 7,5 Кв.

Блок – контакты относительно друг друга и корпуса напряжением 1,5 кВ.

Испытательная станция

А.1420.00.

Установить дугогасительную камеру на контактор.

Установка контактора в шкаф приборов электровоза.

Установку контактора в шкаф приборов производить в порядке, обратном демонтажу.

Набор ключей ГОСТ 2839-80

Скачать технологическую карту в формате ворд: http://catcut.net/o3B6